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各具实力上半年汽车销量前十名车推荐

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2013-07-30 00:00:23 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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上半年销量：116122台

新一代宝来的情况与新速腾(参数|询价)非常相似，同样回归了大众统一的家族式设计，虽然多少给人感觉有些视觉疲劳，但对于预算有限的消费者来说确实是一个不错的选择。除开外观内饰之外，宝来的2610mm轴距和动力并未有所变化，依然继承了之前产品的特点。

我们不得不承认，对于市场脉搏的把握，一汽大众不如上海大众老道和精明，所以无论是宝来还是迈腾(参数|询价)，都没有像兄弟朗逸(参数|询价)和帕萨特(参数|询价)那样销量出色。但一汽大众在北方市场拥有较大的优势，在加上宝来无论从定价还是定位来看，都贴近家用市场，从而为其销量上榜铺垫了基础。

点评：宝来是成功的，从动力、空间以及定位而言，它与朗逸没有多少差别，所以同样凭借大众的响亮招牌为自己谋得了销量榜的第6名。但宝来也是值得反思的，它售价甚至比朗逸更便宜，也全系配备了ESP车身稳定系统，但销量竟然差了10万台，从某个角度来看，一汽大众的市场策略还需进一步细化。

第5名：上海大众帕萨特

上半年销量：125987台

帕萨特是此次进入销量前十名的唯一B级车型，可见这个车型的包装是成功的。我们为何要说包装成功，那就是相比同胞迈腾来说，上海大众本土化的外观与内饰设计更加成功，虽然它和迈腾八九不离十，但细细观察，帕萨特比迈腾设计更加大气，这符合国人的用车主流心理。虽然迈腾的细节之处更到位，但那些都不是太容易让人察觉的优势，而帕萨特针对市场积极的调整优惠幅度，也可以看做是一个上榜的重要理由。

帕萨特的轴距为2803mm，虽然比迈腾2812mm还略短，但后排空间还是比较宽敞的，并不会输给同级别任何对手。另外帕萨特涡轮增压动力也比较先进，几乎涵盖了国产大众所有主流增压发动机，包括1.4T，1.8T以及2.0T。虽然还有3.0V6，但那并不是销售的主力。

点评：帕萨特的热销首先归功于上海大众对于帕萨特车型的把握，经过多年的摸索和市场打拼，上海大众对于帕萨特的卖点和包装方面比一汽大众更加清晰直观。在加上之前老帕萨特一直是国内深受欢迎的B级车型，所以新一代帕特要保持和发挥前辈的优势并不困难。虽然今年315的DSG事件对大众以及帕萨特带来了冲击，但凭借10年超长保修以及召回，现在的帕萨特销售并未受到很多直接影响。

第4名：一汽-大众速腾

上半年销量：137570台

速腾的上榜应该是去年全新换代后的人气积累，而不是从一开始就是热销车型。新一代速腾在外观上采用了大众最新的家族化设计风格，相比老速腾圆润的车头造型看起来更硬朗大气，而车身尺寸也比老速腾要大了一些，2651mm的轴距比老速腾长了73mm。在动力方面，速腾除开1.6L发动机更新为EA111之外，同时也保留了1.4T和1.8T发动机，同时更引入了配备2.0T动力的GLI车型，从而让整个产品线变得更加充实。

虽然这一代速腾的后悬架改用了扭力梁式非独立结构饱受争议，但在降低生产成本和增加车内空间方面还是有一定的积极作用。最少随着后排空间改善，大多数消费者并不在乎采用什么样的悬挂，另外在配置方面，速腾也做出了积极的态度，虽然舒适功能与同级相比还不够丰富，但安全方面有了前排侧气囊和ESP的加入，更让消费者们用车感到放心。